PlazaDinámica
Ficha Técnica
ProyectoPlaza Dinámica
ProgramaIntervención urbana de espacio público, corredor verde peatonal, plaza lineal, borde de quebrada, zonas de estancia, gradas urbanas hacia el río, alcorques habitables, recorridos peatonales, áreas de sombra y conexión con infraestructura de movilidad.
LocalizaciónSector Unidad Deportiva Atanasio Girardot, Medellín, Antioquia, Colombia. Entorno asociado a la quebrada urbana, la Carrera 70.
Año de formulación2015.
ÁreaÁrea de intervención urbana lineal asociada al borde de quebrada y espacio público existente. Dato exacto por definir según levantamiento planimétrico.
Ecosistema / contextoEcosistema urbano tropical de valle interandino. Contexto de alta actividad metropolitana, presencia de infraestructura de transporte, equipamientos deportivos, comercio barrial, vivienda y sistema hídrico canalizado.
Altura sobre el nivel del marAproximadamente 1.495 m s. n. m.
TemperaturaTemperatura media aproximada: 22 °C.
Orientación solarUniforme.
Dirección de los vientosSur – norte.
Sistema estructuralIntervención urbana y paisajística con plataformas, gradas, bordes y mobiliario en concreto reforzado. Muros de contención y elementos de borde asociados a la canalización de la quebrada. Relación directa con estructura existente de viaducto en concreto del sistema Metro.
MaterialesConcreto arquitectónico, adoquín o prefabricado de concreto, losetas texturizadas, bancas monolíticas, vegetación tropical urbana, jardineras, alcorques habitables, barandas metálicas puntuales, luminarias urbanas y superficies drenantes.
ClienteProyecto académico – Facultad de Arquitectura, Universidad Pontificia Bolivariana.
Diseño / formulaciónVed Arq (Sergio Escobar).
EstadoFormulación conceptual.
Concepto arquitectónicoPlaza Dinámica se concibe como una infraestructura urbana viva que transforma un borde fragmentado en un corredor público continuo. El proyecto convierte la quebrada en un eje activo de conexión, estancia y paisaje, articulando movilidad, deporte, comercio, vivienda y espacio público. La intervención busca que el viaducto y la quebrada dejen de funcionar como barreras urbanas y pasen a ser elementos estructurantes del lugar. Bajo el viaducto se genera sombra, permanencia y continuidad peatonal; junto al agua, las gradas y alcorques habitables permiten una relación directa con el paisaje hídrico. La vegetación funciona como sistema climático, espacial y urbano. En síntesis, el proyecto propone una plaza lineal sombreada, flexible y activa, donde el peatón recupera protagonismo y el borde de quebrada se convierte en espacio de encuentro, recorrido y contemplación.